SFR expérimente le système pile à combustible de Chloride

SFR expérimente en effet actuellement la technologie pile à combustible IdaTech dans l’une de ses stations de base distantes, installée à Pigna Corbino, en Corse. La société Chloride a été chargée de fournir le système pile à combustible IdaTech 48VDC ElectraGen™5 XTR sur ce site stratégique subissant de fréquentes interruptions d’alimentation électrique. La technologie pile à combustible fournit une solution écologique et innovante. Sa longue durée de fonctionnement autonome constitue un avantage appréciable pour un site aussi éloigné et d’accès difficile. Ses fonctionnalités de télésurveillance permettent à SFR d’être avertie de l’activation du système pile à combustible fournissant l’énergie de secours jusqu’au rétablissement du réseau électrique principal.

Classé au patrimoine mondial de l’'UNESCO et n’offrant qu’un espace limité, le site n'était pas approprié à l'installation d'un groupe électrogène. Son emplacement éloigné rendait impraticable l’approvisionnement en hydrogène. L'engagement écologique de SFR a conduit l’opérateur à rechercher une solution alimentée en combustible liquide, à maintenance minimale, permettant de réduire l’impact environnemental par une pollution minimale, sans nuisance sonore et s’intégrant parfaitement au paysage. Cette installation expérimentale illustre l'engagement de SFR dans la recherche de solutions respectueuses de l’environnement, mettant en oeuvre les sources d’énergie alternatives disponibles pour garantir la continuité de son réseau.

Parfaitement adaptée aux sites éloignés, la solution IdaTech ElectraGen ™ 5 XTR combine l’unité de pile à combustible de type PEM ou  ‘Proton Exchange Membrane’, le circuit de reformage, le stockage et l’alimentation en carburant et les circuits électroniques de commande et d’alimentation électrique. Les solutions traditionnelles comme les groupes électrogènes, les batteries ou les systèmes de piles à combustible utilisant l'hydrogène en bouteille ne sont utilisables que pour un nombre limité d'heures de fonctionnement. L'ElectraGen ™ 5 XTR génère de l'hydrogène de haute qualité pour alimenter la pile à combustible. Cette capacité permet d’assurer un fonctionnement de plusieurs jours à partir d’une source très compacte de carburant liquide. Ce système fournit également une solution économique qui élimine les difficultés de la fourniture et du stockage d’hydrogène, en le produisant sur site selon les besoins. 

Chloride, qui s’est vu décerné par Frost & Sullivan le titre de Constructeur Européen de l’année 2007 pour sa gamme d’onduleurs, s’est engagé à offrir à ses clients le plus grand choix technologique possible pour la gestion de la continuité de l’alimentation électrique de leurs infrastructures critiques. Son offre de systèmes traditionnels à haute intégrité a été étendue aux solutions alternatives telles que la pile à combustible et le volant d’inertie.