Trasporti

Questo segmento interessa le società che si occupano del trasporto di persone e merci per via marittima, aerea, su strada, su ferrovia e così via. Vi sono numerose applicazioni UPS, in funzione delle diverse caratteristiche di trasporto, alcune d esse sono particolarmente critiche poiché sono collegate alla sicurezza dei passeggeri.

Alcune esperienze significative: Enav, Dubai Airport, Heathrow Terminal 5 (e articolo stampa), BAA for Heathrow, SNCF (Celle a Combustibile).

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Applicazioni

Le applicazioni più critiche dipendono fortemente dal tipo di trasporto preso in considerazione.

• Trasporto aereo: uno dei più importanti è il sistema di controllo del traffico aereo, che ovviamente deve essere sempre attivo. Anche i radar sono apparecchiature molto sensibili che, oltre alla continuità dell'alimentazione, necessitano di una stabilizzazione appropriata. Le luci di emergenza e delle piste di decollo e atterraggio devono anch'esse essere sempre funzionanti.
• Trasporto marittimo: gli UPS sono utilizzati sia sulle navi commerciali che su quelle passeggeri. I sistemi UPS sono necessari per proteggere i radar e gli strumenti di navigazione, il condizionamento dell'aria, la sicurezza (sistemi anti-intrusione, controlli antincendio, apparecchiature e infermerie).
• Trasporto ferroviario: sia per i treni che per le metropolitane, gli UPS rivestono un'importanza vitale per assicurare un'alimentazione continua di sistemi di sicurezza cruciali, quali passaggi a livello, semafori, stazioni, gallerie e comandi della cabina.
• Trasporto su strada: il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha emanato il Decreto 14 settembre 2005 "Norme di illuminazione nelle gallerie stradali" in cui si prescrivono, ai fini del miglioramento della sicurezza stradale e della riduzione degli incidenti, l'adeguamento dei sistemi di illuminazione delle gallerie con attenzione al contenimento dei consumi energetici. Per venire incontro alle esigenze emerse con la Normativa, Chloride ha progettato e realizzato GEO: un UPS che funziona anche come regolatore del flusso luminoso, regolando la tensione e fornendo così un duplice utilizzo sia per le luci permanenti che per quelle di emergenza e sicurezza.
• Per tutte le applicazioni relative ai trasporti, la protezione di server e centri di controllo, sia centralizzata che distribuita, riveste un'importanza fondamentale. Ne sono un esempio i data center e i centri di controllo delle stazioni ferroviarie e delle metropolitane.
• Lo stesso si applica alle biglietterie, ai server di prenotazione e ai call center che richiedono una collegamento permanente all'alimentazione elettrica.

Aspetti critici

• La sicurezza degli aeroporti e dei voli merita un'attenzione speciale, data la particolare sensibilità e criticità delle applicazioni da proteggere. Ad esempio, una mancanza di energia potrebbe causare gravi problemi per il controllo aereo, con conseguenti rischi per la sicurezza di cose e persone. Allo stesso tempo, apparecchiature altamente sensibili, quali i radar, richiedono anche un'alimentazione elettrica stabilizzata.
• Nel trasporto ferroviario, l'interruzione dell'alimentazione elettrica ai sistemi di controllo può comportare inefficienze, perdita di sicurezza per le persone ed enormi problemi di trasporto pubblico.
• Lo stesso vale per la sicurezza navale tramite UPS e per le apparecchiature di navigazione. La perdita di alimentazione per i sistemi di monitoraggio, controllo o sicurezza può mettere a rischio la capacità di proteggere merci e persone in situazioni di emergenza o di pericolo.

Soluzioni consigliate

• La protezione dei sistemi di controllo del traffico aereo e, in genere, di tutti i server e i centri di controllo in questo settore è garantita al meglio da una struttura centralizzata di UPS, comprensiva di un sistema distribuito ridondante e in parallelo e di un commutatore statico CROSS per proteggere i vari carichi o gruppi di carichi. In questo caso, è altamente consigliato l'utilizzo del sistema di monitoraggio a distanza LIFE.net.
• Gli UPS per applicazioni navali devono essere affidabili ma, ovviamente, non possono essere monitorati a distanza. In tutti i casi, è consigliata una struttura centralizzata di UPS per alimentare i vari carichi.
• Data la distribuzione del carico nel territorio, di solito nel trasporto ferroviario vengono utilizzati sistemi ridondanti singoli o in parallelo per alimentare ogni singolo carico. In questo caso, considerata l'importanza della sicurezza del carico, è altamente consigliato l'uso del sistema di monitoraggio LIFE.net.
• Biglietterie, server di prenotazione e call centre richiedono una struttura distribuita di UPS con apparecchi più piccoli, dato il livello di affidabilità inferiore richiesto per questo sistema di alimentazione.
• Per la protezione delle luci permanenti e delle luci di emergenza e sicurezza nelle gallerie stradali consigliamo GEO, l'unico UPS che funziona anche come regolatore di flusso luminoso, per una massima affidabilità dell'alimentazione e minimi costi di gestione.

Soluzioni di connettività

Se in una topologia distribuita sono richiesti UPS di minori dimensioni, Chloride offre le soluzioni di connettività idonee per gestirli e monitorarli, ad esempio ManageUPS e MopUPS. Per UPS centralizzati e di maggiori dimensioni, invece, è consigliabile una soluzione che includa il sistema di telemonitoraggio  LIFE.net.